冷藏车简介

冷藏车特点:

1、 重量轻

由于板块为无骨架板块,所有内外蒙皮及隔热材料均为轻质材料,因此厢体重量轻,比其他同等规格厢体轻20%-30%。同时在厢体设计上将传统的底盘金属框架用新型材料代替并且事先预埋到底板当中,在减轻厢体自重保证强度的前提下,降低厢体高度,降低货物中心,行使更安全,节能省油,多拉快跑。

2、 强度高

由于板块是采用预制玻璃钢面板+高强度玻璃钢纤维方格布与硬质泡沫夹层经真空高压复合而成,具有极高的压缩强度、拉伸强度及剪切强度,抗冲击力和抗扰强度非常高,抗压强度>180MPa,抗弯强度>220MPa,剪切强度>24.6MPa,厢体坚固耐用,寿命更长。

3、 隔热性能好

玻璃钢面板导热系数约为0.2W/M.K,硬质泡沫导热系数0.028W/M.K,复合板块中无金属冷桥,70mm厚复合板总传热系数K值低于0.3W/M.K,是一种很好的绝热材料,减少了冷量散失,只有金属的0.1%-1%,保温时间长,降温速度快,制冷机工作时间短,其隔热性能指标已超过国家行业标准A级。

4、 气密性好

由于箱体为全密封板块,内外蒙皮没有接缝,所有箱体的密封性能、防渗抗漏性能好,并且密封条采用五层三元乙丙橡胶密封爪结构,有效阻止箱体内冷气的丧失。箱体表面玻璃钢是玻璃纤维增强高分子材料,有着良好的化学稳定性,全塑全密封复合材料板块结合结构,内外蒙皮均为食品级板材,具有耐稀酸、稀碱和盐腐蚀能力,同时对微生物的侵蚀也具有抵抗能力。

5、 可修复性好

当厢体内外表面的玻璃钢损伤时,可通过手工糊制玻璃钢进行修复,能完全与原玻璃钢成为一体,无接缝,可有效防止渗水,修复后基本看不出损坏痕迹,能达到整旧如新。

6、 厢体外观独特

厢体表面光滑平整,不需喷涂油漆,服役期间不要保养,便于用户制作产品广告,厢体外观采用欧洲目前流行的立体感强、大倒角边框结构,厢体后端全不锈钢抛光处理,以厢体浑然一体,连接牢固,不松动、不变形。

7、 辅助装置功能特点

厢体可以任意配置相关附件,如加装侧门、隔板夹隔不同温区,货物固定装置、货物悬挂装置,厢体内货架,保温门帘,铝导轨,通风槽等,配置装卸货物的液压升降尾板。

冷藏车

【整车技术参数】





总质量(Kg)

3750

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

1005

外形尺寸(mm)

4850×2000×2619,2495,2350,2225

整备质量(Kg)

2550

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

3

鞍座最大载质量(Kg)

接近角/离去角(°)

21/14.5

前悬/后悬(mm)

960/1090

轴荷(Kg)

1530/2220

最高车速(Km/h)

120

备注

可选装其它功率相同制冷机组,选装制冷机组顶置或底置。随底盘选装侧拉门和低顶,选装低顶(高2350,2225);ABS系统控制器型号BOSCH ABS8, ABS系统控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司。驾驶区与货箱有足够强度的客货隔离装置,货窗封闭,厢体顶部封闭,不可开启。发动机净功率93kW。随底盘选装一种前围及高后开门。

整车其他参数】

底盘型号

NJ5045XXYQA

底盘名称

商标名称

生产企业

轴数

2

轮胎数

4

轴距 (mm)

2800

轮胎规格

215/75R16LT

钢板弹簧片数

-/6

前轮距(mm)

燃料种类

后轮距(mm)

排放依据标准

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

SOFIM8140.43S5


南京依维柯汽车有限公司


2798


95



上一篇:冷藏车
下一篇:冷藏车

全国服务热线:028-83681939

地址:青白江货运大道龙域天地19-20号客户福田直营店
Copyright © 2015成都专企汽车销售服务有限公司【官方主站】 版权所有     成都网站建设创新互联